准公共产品

主 要 是 区 别 于 纯 公 共 产 品 。 是 指 不 能 完 全 满 足 下 述 特 征 的 公 共 产 品 称 为 准 公 共 产 品 。 1 . 生 产 具 有 不 可 分 性 ； 2 . 规 模 效 益 特 大 ； 3 . 初 始 投 资 量 巨 大，随 后 所 需 的 经 营 资 本 数 额 较 小 ； 4 . 产 品 具 有 可 能 垄 断 性 ； 5 . 消 费 没 有 排 他 性 ； 6 . 对 消 费 者 收 费 不 易 ； 7 . 其 消 费 具 有 社 会 文 化 的 价 值 。

比 如 基 本 农 产 品 、 能 源 、 交 通 、 通 讯 、 城 市 公 共 服 务 、 教 育 、 广 播 、 电 视 、 社 会 保 障 、 产 品 质 量 认 证 、 企 业 信 誉 评 价 、 地 质 勘 探 等 。 随 着 技 术 的 发 展，私 人 资 本 规 模 的 扩 大，先 进 融 资 手 段 和 新 的 金 融 衍 生 品 的 出 现，营 销 方 式 的 现 代 化 和 经 济 主 体 利 益 的 实 现 形 式 的 多 样 化，会 加 剧 某 些 公 共 产 品 的 垄 断 性 和 消 费 的 非 排 他 性 、 提 高 收 费 的 困 难 程 度，使 一 些 纯 公 共 产 品 变 为 准 公 共 产 品 。

准公共产品亦称为“混合产品”。这类产品通常只具备上述两个特性的一个，而另一个则表现为不充分。第一类，具有非排他性和不充分的非竞争性的公共产品。例如，教育产品就属于这一类。教育产品是具有非排他性的。因为，对于处于同一教室的学生来说，甲在接受教育的同时，并不会排斥乙听课。就是说，甲在消费教育产品时并不排斥乙的消费，也不排斥乙获得利益。但是，教育产品在非竞争性上表现不充分。由于这类产品具有一定程度的消费竞争性，因而称为准公共产品。 　　

另一类是具有非竞争性特征，但非排他性不充分的准公共产品。例如，公共道路和公共桥梁就是属于这种类型。受特定的路面宽度限制，甲车在使用道路的特定路段时，就排斥其他车辆同时占有这一路段，否则会产生拥挤现象。因此，公路的非排他性是不充分的。但是，公共道路又具有非竞争性。它表现为，一是公共道路的车辆通过速度并不决定某人的出价，一但发生堵塞，无出价高低，都会被堵塞在那里；二是当道路未达到设计的车流量时。正因为这类公共产品具有非竞争性的和不充分的非排他性，因此也称为准公共产品。 　　

纯公共产品的范围是比较狭小的，但准公共产品的范围较宽。如教育、文化、广播、电视、医院、应用科学研究、体育、公路、农林技术推广等事业单位，其向社会提供的属于准公共产品。此外，实行企业核算的自来水、供电、邮政、市政建设、铁路、港口、码头、城市公共交通等，也属于准公共产品的范围。与上述公共产品相对应的是，私人产品也可以分成两类，即纯私人产品和俱乐部产品。纯私人产品是指那些同时具备排他性竞争性特征的产品，包括大多数私人产品。此外还有一类称为“俱乐部产品”。这是指在某一范围内由个人出资，并在此范围内的所有个人都可以获得利益的产品，如消费合作社等。